Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

В океане мусора

Оригинал взят у felbert в В океане мусора
Есть в Тихом океане одно зловонное местечко под названием Великий мусорный остров. Ничего великого в нем, конечно, нет, разве что - огромные размеры. Площадь мусорного острова на данный момент составляет 1,8 миллионов квадратных километров и продолжает расти. Самое поразительное, что никто из экологов им особо не интересуется, а спасают планету от гигантской тихоокеанской свалки три энтузиаста-чудака: Дэвид Ротшильд (справка от психиатра имеется), Чарльз Мур и Олав Хейердал.

Великий мусорный остров (11 фотографий), photo:1

Северо-тихоокеанский субтропический водоворот несет миллионы тонн мусора в своём медленном течении, закручивающимся по часовой стрелке. Этот регион океана можно сравнить с пустыней. Местность заполнена планктоном, отсутствуют крупные промысловые рыбы и морские млекопитающие. Корабли сюда заходят крайне редко, ведь кроме планктона здесь на их пути может повстречаться только мусор - гигантская свалка, которая медленно дрейфует зловонным массивом по просторам великого океана.

Великий мусорный остров (11 фотографий), photo:8

Collapse )



  • usovevg

От трудов праведных...

Информация о том, что в районе мыса Идокопас (район села Прасковеевка, город-курорт Геленджик) был построен на государственные деньги, а затем приватизирован дворцовый комплекс, предназначенный для отдыха Владимира Путина, получила очередное подтверждение.



Collapse )

Врагу не сдается наш "Добрый"... (японское)

Евгеша рос мальчиком слабым и робким, что доставляло ему массу неприятных мгновений в общении со сверстниками. Он был регулярно унижаем и бит; настолько регулярно, что случаи эти перестали быть какими-то особыми событиями, а стали обыденной рутиной евгешиного существования. Однако уязвляемое его естество со временем не сморщилось до величины адагумской горошины, а выработало свою, до поры глубоко сокрытую, стратегию реализации своего потенциала.

Для начала Евгеша поступил в военно-морское училище, где ему также приходилось не сладко, но возможность продефилировать в форме одежды № 3 перед изумленными гражданками скрашивала суровые курсантские будни. Кроме того, флотский ремень с начищенной пастой гои бляхой в откровенно критические моменты периодически оставлял на филейных частях обидчиков оттиски якоря со звездой. Но все это было мелковато и пошло: когда-то глубоко загнанное нутро Евгеши уже начинало бурлить в поисках выхода наружу в форме некого необычайно эффектного акта, тогда как украшенные лиловыми якорями задницы негодяев хоть и приятно бодрили курсантское самолюбие, но ввиду наноскопичности масштаба события никак не могли компенсировать годы тягот и лишений.

Казалось, с окончанием учебы и поступлением на службу в ВМФ перед Евгешей открывалось безбрежное пространство, на заполнение которого евгешиной величине требовались считанные минуты. Но минуты слипались в дни и годы, боевые дежурства менялись боевыми досугами, корпуса торпед не успевали заполняться шилом, а места для подвига так и не находилось. Враг не давал повода Евгеше нажать красную кнопку, а корабль не получал пробоин, достойных для закрытия евгешиной грудью.

Убежденный в неспособности руководства ВМФ уложить свою военно-морскую доктрину в канву его мировоззрения Евгеша покинул службу с тяжелым сердцем. Принятое им командование гражданским буксиром «Добрый» никак не могло соответствовать масштабам его гения и являлось, скорее, поступком неосознанным, совершенным в дурмане разочарования мелководностью эпохи. Но вдруг пораженный метастазами флотского абсурда мозг выдал неожиданное решение.

Каблуки Евгеши уверенно простучали по ступенькам трапа, ведущего в машинное отделение буксира. Пришвартованный к стенке Сосновоборского причала «Добрый» беспечно дремал, не подозревая о том, что лишь минуты отделяют его и город Сосновый Бор от вечной морской славы. Открыть закисший клинкет кингстона оказалось делом нелегким, но адреналин вбрасывался в кровь бешеными дозами и клешни Евгеши сжимали рукоятку клапана с такой силой, что будущее «Доброго» не предполагало вариантов. Наконец бурая пузырящаяся вода Финского залива начала заполнять машинное отделение и поглощать станину свежеустановленного японского дизеля.

Евгеша выбрался на палубу, развернулся в сторону востока и, приложив руку к козырьку, выдавил из все еще клокотавшей деструктивным азартом груди: «Врагу не сдается наш «Добрый-Варяг»…
 


Приглашаем посетить парусник Гринпис "Белуга II" в Петербурге

6 июня в Санкт-Петербурге парусник Гринпис «Белуга II» откроет свои борта для всех желающих. Те, кто не смог посетить парусник в мае, имеют возможность сделать это сейчас!

«Белуга II» прибудет в Петербург в рамках Волго-Балтийской экспедиции, посвященной проблеме загрязнения российских рек. 6 июня белоснежный двухмачтовый парусник планирует открыть свои двери для всех жителей и гостей города.

Мы покажем петербуржцам корабль, расскажем о его истории и уникальной конструкции, о быте команды, поделимся первыми результатами исследования рек Петербурга. Посетители смогут подняться на борт, зайти в капитанскую рубку, постоять за штурвалом, пройтись по палубе, спуститься в трюм и узнать, почему конструкция парусника соответствует самым высоким экологическим стандартам.

После посещения Петербурга судно отправится обратно в Гамбург.



На сайте Гринпис работает страница, посвящённая Волго-Балтийской экспедиции. На странице можно узнать о целях экспедиции, истории создания «Белуги II» и её конструкции, познакомиться с командой судна и почитать блог экспедиции, который ведёт один из членов экипажа.

Мы ждем вас в воскресенье, 6 июня, с 12 до 20 часов. «Белуга II» будет пришвартована на Английской набережной, напротив дома № 56 (карта). Ст. м. "Гостиный двор", "Сенная" или "Василеостровская".

Вход на борт корабля свободный! Просим вас взять с собой любой документ, удостоверяющий личность.

Не упустите последний шанс увидеть легендарный парусник Гринпис!